女王 调教

近日，多家车企陆续公布 2024 年上半年龄迹数据，激发鄙俚热心。

据中国上市公司协会发布的干系求教露出，本年上半年汽车行业交易收入增长超 8%，净利润更是增长超 20%。中国主流车企中，本年上半年比亚迪、吉祥汽车、长城汽车、赛力斯竣事营收、利润双增长。而合伙车企上汽集团、广汽集团事迹出现下滑。

具体到单车利润上，据易车发布的 2024 年上半年主流车企单车利润名次榜，在国内主流上市车企中，单车利润排名前十的挨次为长城、吉祥、逸想、比亚迪、赛力斯、江铃汽车、北汽集团、上汽集团、长安汽车、广汽集团。

比亚迪诚然净利润与销量均稳坐榜首，但在单车利润上，仅位列第四位，约 8500 元，低于长城汽车和吉祥汽车。比亚迪的净利润总和和单车利润之是以出现反差，恰正是因为比亚迪在企业高质料发展与销耗者普惠中依然竣事均衡，进入良性轮回期。其中，"本领平权"的居品理念功不行没。

所谓"本领平权"，顾名念念义，即让销耗者用相对较少的用度，体验到更好的本领。要想作念到"本领平权"，中枢在于掌捏先进的中枢本领，这恰正是比亚迪一直以来尽力的观念。本年上半年，比亚迪的研发参加高达 202 亿元，同比 42%，比同时净利润高约 66 亿元，创下历史新高。在 A 股超 5300 家上市公司中，比亚迪 2024 年上半年的研发用度排名超越，成为 A 股"研发之王"。死心本年上半年，比亚迪的累计研发参加已近 1500 亿元，比亚迪在本领东谈主才也在握住累积。死心当今，比亚迪的 90 万职工中，本领研发东谈主员已有近 11 万东谈主，是公共研发东谈主员最多的车企。

从本年年头的"电比油低"，到年中的第五代 DM 本领，比亚迪通过自己垂直整合政策下的本领翻新，握住带动居品蓄意的优化，使得其居品在企业合座利润、市集边界、居品价钱三者之间找到了通晓的均衡点，从而握住激动企业永久处在高质料可络续发展景况。

乘联会数据露出，8 月自主品牌发展势头依然迅猛，中国品牌乘用车市集份额达到 63.4%，创历史新高，以比亚迪为代表的自主品牌松弛了传统中国汽车市花式资暴利驾御的神志。在这背后，新动力汽车高速增长是自主品牌销量快速攀升的枢纽原因。本年 7 月，中国新动力乘用车市占率初次单月突破 50%，达到 51.1%，8 月新动力渗入率进一步普及至 53.9%。

不错猜想，跟着中国汽车的居品越来越好，在原土市集言语权越来越高，中国汽车的"本领平权"上风将加快扩大中国品牌的居品上风女王 调教，而中国汽车将络续保持强盛快速的增长态势，给公共汽车市集神志带来更大的更动。