我有这么一位共事，他的名字和他的特斯拉通常令东谈主印象长远。两年的工夫里裸舞 twitter，他的座驾一直是他引以为傲的成本，那辆特斯拉 Model S，购买时价钱标签上的数字跨越了三十万。但是，最近他谋划换车，却遇到了一个未必的莫名。当他将特斯拉拿到二手车阛阓上价时，那些二手车街市的出价低得令东谈主瞠目，戋戋八万元，仿佛他的爱车在整宿之间失去了泰半的荣光。这种贬值的速率，简直让东谈主难以置信。咱们齐知谈，传统的燃油车在开出4S店的那一刻起，市值便会打上一个八折。但是，关于电动车来说，这简直是相形失色。特斯拉这么的电动车，其价钱险些遭逢了腰斩，这种跌幅让东谈主不禁哑然发笑。尤其是到了第二年，价钱的跌幅更是惊东谈主，市值仅剩下初时的两成。我的共事那时购车时，内心满怀期待，他觉得即使开了几年，车辆的价值也能保捏在十几万的水平。但是，本质老是雕悍的，咫尺看来，那时的方针不外是一场幻梦。约略有东谈主会质疑，这是不是意味着大众关于电动车阛阓并不了解？但事实上，大家东谈主齐昭彰，即使是二十多万的电动车，其真不二价值在二手车阛阓上也许只可卖到四万。要是你收受链接捏有，直到车辆真的无法再开，最终可能连两万的价值齐难以保住。这么的本质，简直让东谈主深念念，电动车的擢升诚然是势在必行，但其在二手阛阓的发达，却也给准车主们敲了一个警钟。

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